這幾天小光來我家玩，看到旭創光電 炫彩情境觸控式 LED檯燈 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買旭創光電 炫彩情境觸控式 LED檯燈 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下旭創光電 炫彩情境觸控式 LED檯燈在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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商品訊息功能
商品訊息描述
介紹
★高靈敏度觸摸按鍵
★三段調光 七彩情境調節
★軟管自由調整燈管照射角度
★USB接頭內置高容量可充電池
★5000K色溫 真實呈現更護眼
★產品皆有投保新光產物一千萬責任險
情境模式操作
A.情境開關:用手指觸摸彩色外圈上之開關鍵，即可開啟及關閉。
B.情境調光:在情境燈點亮下，手指觸摸彩色外圈任何一處，即可變換至相應之色彩。
C.情境模式開啟狀態下，長按開關鍵3秒，即可進入自動循環變化模式。
使用說明:
1.首次使用本產品時，為了更好運用充電電池正常功能，請先用隨產品贈送USB充電線，進行充電．（約充電2-3小時即可)
2.開關燈:用手指快速觸摸產品底座中間圓，就可點燈及熄燈。
3.LED燈光亮度調整：用手指觸摸產品底座中心圓內圈，輕碰即可三段調光。
4.調整軟管選擇合光線角度。
5.充電：當產品無法正常照明時，表示產品本身內置電池量不足，請即刻充電。
6.LED情境燈操作:
A.情境開關:用手指觸摸彩色外圈上之開關鍵，即可開啟及關閉。
B.情境調光:在情境燈點亮下，手指觸摸彩色外圈任何一處，即可變換至相應之色彩。
C.情境模式開啟狀態下，長按開關鍵3秒，即可進入自動循環變化模式。
商品訊息特點
三段調光、七彩情境調節，USB接頭、可充電網路購物
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院不當黨產委員會24日召開聽證會，會中要釐清國民黨是否有不當取得國有特種房屋基地，並判定追討價值，由於國民黨主張戰後是依照國防最高委員會決議，合法接收日產作為戰爭補償，因此與會的專家學者，針對訓政時期國防最高委員會決議是否有法律效力，進行辯論。
「社團法人中國國民黨以轉帳撥用等方式取得國有房屋及其基地並已移轉他人之追徵案」舉行第一次聽證，希望釐清國民黨以轉帳撥用等方式取得的458筆「國有特種房屋基地」，是否已經移轉第三人或已被政府徵收，無法歸還。
另外，國民黨是否用違反政黨本質或其他悖離民主法治方式，取得國有特種房屋基地；同時黨產會若要追討已經轉移給他人的「不當取得財產」，價格該如何計算。
國民黨行管會主委邱超值推大展會前受訪表示，過去政府將日產以賠償國民黨在戰爭的損失為由，抵充給國民黨，這是訓政時期國防最高委員會決議，若決議無效，等於民國34到36年間的法律無效，代表中華民國歷史斷了一段。
國民黨二戰時到底有多少損失？邱大展表示，不清楚，但國史館有統計資料，只是跟國史館調閱還沒下文，初步估計國民黨有2、300百筆的資料，當年國民黨取得的日產轉帳，是根據訓政時期國防最高委員會的決議第184次、185次會議記錄，顯示以日產轉帳抵償戰爭損失給人民團體及個人，不只有國民黨取得日產，因此其中沒有不當取得的問題。
對於邱大展的說法，輔仁大學哲學系助理教授沈清楷表示，國民黨以中華民國財產，也就是日產抵償戰爭損失說法奇怪，因為日產到底是否屬於中華民國財產還需要確認。
訓政時期是以黨領政，國防最高委員會就代表政府進行抗戰，黨國不分該怎麼釐清？沈清楷認為，過去國民黨以黨領政，現在國民黨卻宣稱是黨是聽命於政府，可國防最高委員會就是國民黨領導，等於是沒有一個高於國民黨的政府存在，目前好像是對國民黨有利，就說黨聽命於政府，但國民黨自己也承認過去是以黨領政，若這個邏輯無法釐清，恐怕無法繼續談下去。
雲林科技大學科技法律研究所教授吳威志表示，目前的政府並非革命而來，因此必須承認現在的法律是從訓政與憲政時代延伸而來，都是有效的法律，中華民國訓政約法在當時就等同於憲法，在民國36年進入憲政年代時，就把訓政時期國防最高委員會的決議作為現行533種的法律彙編，該委員會第184次、185次與第227次的三次會議記錄，是有關於國民黨產處理，都應該重視。
吳威志說，有憲法學者提出過去確實是黨政合一，但國防最高委員會會議主席是由總統擔任，並用該委員會組織行使緊急命令權，大法官第543號解釋文說，緊急命令權在法治不嚴謹時有替代法律的效果，所以政府該要承認訓政時期的法律。
全台各地昨天天氣晴朗，國道南下路段湧現回娘家和出遊車潮，加上多起車禍，台北至高雄車程要花五小時；其中中山高與南二高台南路段及台八六、台八四快速公路等路段，從上午一路塞到晚間，不時走走停停，用路人怨聲載道。高公局說，今預估將有返鄉、出遊車潮，下午北上路段恐大塞車，且比昨天更嚴重，呼籲北上民眾中午前就上路。
高公局說，為紓解塞車，今天上午九時到下午二時，國道一號北上高雄端至湖口、國道三號北上九如（商場屏東）至大溪將實施入口高乘載管制；下午三時至八時，國道五號北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城入口匝道也會實施入口高乘載管制。
昨天中山高、二高及台八六等快速公路都從上午九時後就塞車，中山高北上台南大灣交流道路段因連續各三輛車追撞，車流回堵超過三公里。
中午仁德路段又發生三車追撞，大灣交流道也發生擦撞，車流再度回堵，北上車輛大量改道台八六，造成台八六及相交的台十九甲及一八二線公路塞車，台南善化、永康等地又陸續發生車禍，多處路段大塞車。
許多民眾計畫今天出遊，高公局表示，今天國道北上塞車狀況將比昨天更嚴重，上午以南下車流為主，容易塞車路段包含國五號南下南港至坪林，平常僅需十一分鐘，今天預測得花五十五分鐘，比平時多花五倍時間。
下午則是北上車流為主，受到用路人增多影響，國道一號西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口，國道三號龍潭至鶯歌系統，國道五號頭城至坪林等路段，都至少花上比平常多三倍的時間才會到達。
其中，又以國道五號頭城至坪林路段最嚴重，平常僅需十五分鐘，今天預估比平常多花超過七倍的時間，約近兩小時才會抵達。
實施高乘載管制路段管制時段內，僅允許承載三人以上（含駕駛及小孩）小客車及大客車、計程車駛入，其他車輛（包括大、小貨車）一律禁止進入；但有殘障手冊者、孕婦手冊不受限制。
高公局呼籲，避免北上擁擠車潮，用路人最好中午前就出發。
另外，自行開車可多利用替代道路，並注意行車安全，切勿疲勞駕駛，並收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局一九六八網站及ＡＰＰ查詢最新路況。
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